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새 차, 새 톱

독일 브랜드 BMW와 미국 브랜드 밀워키가 한국에 전하는 발매 소식.

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작은 차 큰 기쁨

현대 코나와 아우디 Q2는 소형 SUV라는 공통점이 있다. 타다 보면 ‘이렇게까지했다고?’ 라는 생각이 든다는 점도 공통점이다. 다만 ‘이렇게까지?’의 방향이 다르다. 그 다름을 짚었다.

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양재동의 세계 챔피언

세계 랠리 챔피언들이 양재동 현대차 사옥에서 기자회견을 하는 풍경에 대하여.

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헤드라이트의 비밀

자동차의 헤드라이트 안에 오늘날의 기술과 철학이 들어 있다.

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The Line

차의 뒤 라인을 따라 이야기를 모았다. 라인에도 여러 이야기가 들어 있다.

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Drive to the Moon

아직 가보지 못한 무한한 세계를 함께할 자동차들.

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2022년 올해의 차

올해부터 전기차는 대세가 됐다. 국내 브랜드의 성장이 눈에 띄었으며, 신선한 브랜드의 등장, 사라질 뻔한 브랜드의 부활도 드라마틱했다. 최고의 전비를 기록한 차부터 기발한 디스플레이, 가장 인기 있는 스포츠카 등 12개 분야로 나눠 올해의 차를 꼽았다.

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10년 만의 진화 : 올 뉴 레인지로버 스포츠

3세대 올 뉴 레인지로버 스포츠가 스포츠 럭셔리 SUV의 새로운 기준을 제시한다.

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잘생기고 넉넉한

아우디 Q4 e-트론을 타고 전기차의 섬 제주를 여행하며 편안하고 효율적인 삶에 대해 다시 생각했다.

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지금 가장 흥미로운 스포츠카 : EV6 GT

EV6 GT는 3.5초 만에 시속 100km에 도달하는 고성능 전기차다. EV6 GT가 고성능 전기차 시대를 이끈다.

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마세라티 MC20 정복하기

마세라티의 강력한 슈퍼카 MC20과 트로페오 모델을 타고 말레이시아 세팡 인터내셔널 서킷을 달렸다. 마세라티 드라이빙 스쿨인 ‘마스터 마세라티 드라이빙 익스피리언스’에서 운전 실력을 한 단계 레벨업했다.

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페라리 교향곡

미드-리어 엔진 스파이더 페라리 296 GTS의 지붕을 열고 토스카나를 여행하며 운전의 재미를 되찾았다.